Dampfatelier am Kilometer 103,455
| |
|
|
|
|  | |  | |
Eisenbahn wie in der Realität!
 
Vorbild
Staats- und Privatbahnen, normal- oder schmalspurig, sind jedem Modellbahnfreund bekannt. Zu den ungerechterweise lange Zeit vernachlässigten Bahnen gehören die Feldbahnen. Diese stellten bzw. stellen zum Teil noch heute wichtige Transportmittel dar, sei es zum internen Warentransport oder als Warenzubringer zum nächsten Bahnhof. Unzählige solcher Bahnen haben jahrzehntelang diese wichtigen Aufgaben erfüllt.
Aktuell bekannte Bahnen dieser Art sind die Schinznacher Baumschulbahn in der Schweiz oder die Wassertalbahn in Rumänien.
 
Modelle 1:22,5
Die Modellfeld- und Waldbahn ist im Massstab 1:22,5 (Baugrösse IIe) gehalten. Die Spurweite von 30 mm (32 mm auf Anfrage lieferbar) entspricht der Originalspurweite von 600-700 mm, den bei Feldbahnen am häufigsten vorhandenen Spurweiten. Trotz des grossen Massstabes ist auch bei beschränkten Platzverhältnissen bereits ab 1-2 m2 ein vorbildlicher Betrieb möglich, dies auch im Freien und mit Echtdampflokomotiven. Alle Fahrzeuge sind aus UV-beständigen Kunststoffmaterialien hergestellt und freilandtauglich. Die Fertigmodelle sind wahlweise mit Hakenkupplung oder vorbildlicher Mittelpuffer-/Ketten-Kupplung erhältlich. Für den Wagenselbstbauer sind fast alle Modelle auch als Bausätze lieferbar sowie Räder, Lorenrahmen, Kupplungen und verschiedene weitere Einzelteile auch einzeln erhältlich. Alle Fahrzeuge können mit einfachsten Mitteln aus der Bastelkiste individuell ergänzt und gealtert werden. Ein komplettes Gleissystem, wahlweise zum Zusammenstecken oder als Flexgleis, ist erhältlich. Eine Kombination mit Gartenbahngleisen IIm, Spurweite 45 mm, ist mittels Dreischienenweichen und Dreischienengleisen möglich.
Darf es noch etwas Spezielles sein?
Es ist auch Echtdampfbetrieb möglich. Aktuell sind die Echtdampflokomotiven aus der easyLine-Serie einsetzbar. Das Bild links zeigt ein modifizierter "Konrad" auf unserer 30 mm-Feldbahnanlage.
| |  | |  |
|  |
|
|
