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Das Vorbild

Die meterspurige Kreisbahn Emden - Pewsum - Greetsiel in Norddeutschland (in Betrieb von 1899 bis 1963) beschaffte 1925 von AEG die elegante 1'Ch2t Heissdampflokomotive Nr. 6. Mit ihrer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h wurde sie vor allem für die schweren Arbeiterzüge eingesetzt. Mit der Verdieselung der Kreisbahn in den 1950er Jahre wurde die Lokomotive 1957 abgestellt und verschrottet.


   

Weitere Informationen über das Vorbild können Sie hier als pdf-Dokument herunter laden:
Lokomotiven der Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel


Das Modell

Gasbefeuerte Echtdampflokomotive mit Flammrohrkessel, Edelstahlüberhitzer und Abdampfkondensationsrohr. Alle Achsen sind gefedert und laufen in selbstschmierenden Gleitstofflagern. Treib-, Kuppel- und Steuerstangen vernickelt. Eingebaut sind Manometer und Wassernachspeiseventil. Auf Wunsch wird eine 2,4 GHz Fernsteueranlage eingebaut. Lieferbar ist das Modell mit dem ursprünglichen olivgrünen Führerhaus oder schwarzem Führerheit, auf Wunsch auch mit schwarzem Fahrwerk.

  

Technische Daten
Gewicht  g Kesselinhalt  ml
Länge  mm Gastank  ml
Breite  mm Heissdampföl  ml
Höhe  mm Betriebsdruck 3 Bar
Spurweite 45 mm Zylinderbohrung 13 mm
Massstab ca.1:20 Zylinderhub 18 mm
Mindestradius      
Spurkränze NEM    
Radstand  mm Raddurchmesser  mm



  




Preise und Liefermöglichkeit Echtdampflokomotive EMDEN
EMDEN-A Betriebsbereites Fertigmodell mit Fernsteuerung CHF 3690.00
EMDEN-B Betriebsbereites Fertigmodell mit Fernsteuerung und Dampfpfeife CHF 3800.00
EMDEN-C Betriebsbereites Fertigmodell mit Fernsteuerung, Dampfpfeife und Beleuchtung CHF 3980.00
EMDEN-DA Bausatz A: Fahrwerk, Zylinder CHF 1040.00
EMDEN-DB Bausatz B: Kessel, Gastank, Armaturen CHF 820.00
EMDEN-DC Bausatz C: Gehäuse CHF 750.00
EMDEN-E Inbetriebnahmeset (Gasumfüller, Wasserspeiseflasche, Heissdampföl) CHF  55.00
Liefermöglichkeit: Ab 3. Quartal 2012






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